«Брит» БП-Г25, БП-Г35, БП-Г50
Швы цементобетонных покрытий автодорог и аэродромов
- Тара
- барабан 24 кг
- Ключевое
- гибкость −25…−50 °С
- Документ
- СТО 77310225.003-2021
Герметики и мастики для швов и трещин, стыковочные ленты, шнур, грунтовка, пропитка и защитные составы, мастики и жидкая резина для изоляции. Выберите группу, затем откройте страницу продукта: характеристики, упаковка, калькулятор и заявка.
Швы цементобетонных покрытий автодорог и аэродромов
Премиум-класс: эксплуатация от −55 до +70 °С
Герметизация трещин асфальтобетона автодорог и аэродромов
Деформационные швы мостов, санация швов до 10 мм
Щебеночно-мастичные деформационные швы мостов
Швы покрытий, трещины, примыкание трамвайных рельсов
Технологические стыки асфальтобетонных покрытий
Стыки покрытий аэродромов, есть вариант с адгезионным слоем
Швы сопряжения полос асфальтобетона, холодное применение
Формирование камеры шва при герметизации
Обработка стенок камер швов перед заливкой
Гидрофобизация покрытий аэродромов, автодорог и конструкций
Восстановление и защита асфальтобетонных покрытий
Кровли, трубопроводы, антикоррозионная защита
Гидроизоляция фундаментов, подземной части мостов, труб
Бесшовные кровельные и гидроизоляционные покрытия
Гидроизоляция пролётных строений мостов и тоннелей
Типовая последовательность по техническим листам «Брит». Технологию и материалы под проект подбирает менеджер.
Нарезать шов, продуть горячим сжатым воздухом, уложить уплотнительный шнур «Брит» на проектную глубину.
Обработать стенки камеры полимерной грунтовкой «Брит» пульверизатором и дождаться высыхания.
Залить шов разогретым герметиком или мастикой; стыки асфальтобетона перед укладкой смеси закрывают лентой.
Пришлите объект, длину швов и адрес: подберём марки, посчитаем барабаны, палеты и доставку.
Цены: по запросу, рассчитаем под объём и объект.