Профессиональные герметики премиум-класса горячего применения для швов покрытий автодорог и аэродромов
Герметизация продольных и поперечных деформационных швов сжатия и расширения, швов сопряжения асфальтобетонных и цементобетонных покрытий автодорог и аэродромов. Эксплуатация от −55 до +70 °С.
Цена: по запросу, рассчитаем под объём и объект. Картонный барабан 22 кг.
Герметизация продольных и поперечных деформационных швов сжатия и расширения, швов сопряжения асфальтобетонных и цементобетонных покрытий автодорог и аэродромов.
Какой герметик выбрать. Nord для I–II дорожно-климатической зоны (заливка при (175 ± 5) °С), Арктик-3 для II–III зоны (заливка при (190 ± 5) °С).
Герметик заливают в нарезанный, продутый и загрунтованный шов с уложенным шнуром.
Нарезка швов и камеры деформационного шва.
Горячим сжатым воздухом.
Уплотнительный шнур «Брит».
Стенки швов — полимерной грунтовкой «Брит».
Nord — разогретый до (175 ± 5) °С, Арктик-3 — до (190 ± 5) °С.
Мелкодисперсным минеральным материалом (при необходимости).
Технология подробно описана в СТО 77310225.003.1-2015 «Материалы герметизирующие битумно-полимерные „Брит“. Правила применения».
Высокое качество герметизации любых деформационных и технологических швов.
Широкий диапазон температур эксплуатации: от −55 до +70 °С.
Высокие показатели растяжимости при изменении геометрии деформационных швов.
Более 5 лет бездефектной эксплуатации покрытий в условиях интенсивной нагрузки.
Получено заключение Ленаэропроект, разрешающее применение на аэропортах гражданской авиации.
Простая унифицированная технология применения.
По данным листа технической информации «Газпромнефть — Битумные материалы».
| Показатель | Требования ГОСТ 30740 | «Брит» NORD | «Брит» Арктик-3 | Метод испытаний |
|---|---|---|---|---|
| Температура размягчения по КиШ, °С | – | не ниже +85 | не ниже +90 | ГОСТ 11506 |
| Гибкость, °С | не выше −35 | не выше −55 | не выше −45 | ГОСТ 30740 |
| Относительное удлинение в момент разрыва (без предварительной подгрунтовки), % | не менее 75 | не менее 300 | не менее 150 | ГОСТ 30740 |
| Температура липкости, °С | не ниже +50 | не ниже +50 | не ниже +50 | ГОСТ 30740 |
| Выносливость, количество циклов | не менее 30 000 | не менее 30 000 | не менее 30 000 | ГОСТ 30740 |
| Водопоглощение, % | не более 0,40 | не более 0,40 | не более 0,40 | ГОСТ 25945 |
| Дорожно-климатическая зона | – | I–II | II–III | по листу |
Изготавливается по СТО 77310225.003-2021. Полный перечень регламентируемых характеристик предоставим по запросу.
Предварительный расчёт по массе: сколько единиц упаковки, палет и машин потребуется. Точный объём с учётом проекта посчитает менеджер.
Картонный барабан 22 кг. Состав: битум нефтяной, пластификатор, модифицирующие полимеры и наполнитель.
Перевозят на паллетах в крытых транспортных средствах. Барабаны устанавливают не более чем в 4 ряда по высоте.
Условия хранения в листе технической информации не приведены. Пришлём из СТО по запросу.
Файлы будут лежать на сайте bitumbrit.com, без внешних ссылок.
Nord для I–II дорожно-климатической зоны: гибкость не выше −55 °С, удлинение не менее 300 %. Арктик-3 для II–III зоны: гибкость не выше −45 °С, удлинение не менее 150 %.
Nord до (175 ± 5) °С, Арктик-3 до (190 ± 5) °С.
Да, получено заключение Ленаэропроект, разрешающее применение на аэропортах гражданской авиации.
Картонный барабан 22 кг, на паллете 48 барабанов.
Цена по запросу: зависит от объёма, упаковки и адреса доставки. Оставьте заявку или напишите на sales@fenix-resurs.ru, менеджер пришлёт коммерческое предложение.
«Газпромнефть — Битумные материалы». ООО «Феникс Ресурс» является официальным дистрибьютором.
Пришлите объём и адрес объекта: посчитаем число единиц упаковки, доставку и цену. Укажите марку: Nord или Арктик-3. Герметик удобно заказать вместе с грунтовкой и уплотнительным шнуром «Брит».