Профессиональная мастика горячего применения для щебеночно-мастичных деформационных швов мостов и швов асфальтобетонных покрытий
Устройство щебеночно-мастичных деформационных швов и пришовных переходных зон мостовых сооружений, прирельсовых швов-вставок и швов сопряжения асфальтобетонных покрытий автодорог.
Цена: по запросу, рассчитаем под объём и объект. Картонный барабан 24 кг.
Деформационные швы с щебеночным заполнением на мостах и путепроводах, прирельсовые деформационные швы («трамборты»), швы между поверхностями с динамическими нагрузками, щебеночно-мастичные вставки.
Какую марку выбрать. ДШ-85 для II–III дорожно-климатической зоны, ДШ-90 для IV–V дорожно-климатической зоны.
Щебеночно-мастичный шов устраивают послойно горячим щебнем с проливом мастикой.
Нарезка и разделка камеры деформационного шва.
Горячим сжатым воздухом.
Стенки камеры — полимерной грунтовкой «Брит».
Разогреть и обработать поверхность щебня мастикой.
Слоями горячего щебня с проливом мастикой, разогретой до (185 ± 5) °С.
Технология подробно описана в технологическом регламенте ООО «НОВА-Брит» на устройство щебеночно-мастичных деформационных швов.
Полная водонепроницаемость швов и вставок.
Плавность и бесшумность проезда по поверхности.
Короткое время устройства и быстрое введение конструкции в эксплуатацию.
Эффективное предотвращение разрушения асфальтобетона в условиях высоких динамических нагрузок.
По данным листа технической информации «Газпромнефть — Битумные материалы».
| Показатель | «Брит» ДШ-85 | «Брит» ДШ-90 | Метод испытаний |
|---|---|---|---|
| Температура размягчения по КиШ, °С | не ниже +85 | не ниже +90 | ГОСТ 11506 |
| Гибкость, °С | не выше −35 | не выше −25 | ГОСТ 30740 |
| Относительное удлинение в момент разрыва, % | не менее 100 | не менее 50 | ГОСТ 30740 |
| Дорожно-климатическая зона | II–III | IV–V | по листу |
Изготавливается по СТО 77310225.003-2021. Полный перечень регламентируемых характеристик предоставим по запросу.
Предварительный расчёт по массе: сколько единиц упаковки, палет и машин потребуется. Точный объём с учётом проекта посчитает менеджер.
Картонный барабан 24 кг. Состав: битум нефтяной, пластификатор, модифицирующие полимеры и наполнитель.
Перевозят на паллетах в крытых транспортных средствах. Барабаны устанавливают не более чем в 4 ряда по высоте.
Условия хранения в листе технической информации не приведены. Пришлём из СТО по запросу.
Файлы будут лежать на сайте bitumbrit.com, без внешних ссылок.
ДШ-85 предназначена для II–III дорожно-климатической зоны (гибкость не выше −35 °С), ДШ-90 для IV–V зоны (не выше −25 °С).
Нарезка камеры, продувка, грунтовка стенок, послойное заполнение горячим щебнем с проливом мастикой, разогретой до (185 ± 5) °С.
Стенки камеры обрабатывают полимерной грунтовкой «Брит».
Картонный барабан 24 кг, на паллете 48 барабанов.
Цена по запросу: зависит от объёма, упаковки и адреса доставки. Оставьте заявку или напишите на sales@fenix-resurs.ru, менеджер пришлёт коммерческое предложение.
«Газпромнефть — Битумные материалы». ООО «Феникс Ресурс» является официальным дистрибьютором.
Пришлите объём и адрес объекта: посчитаем число единиц упаковки, доставку и цену. Мастику удобно заказать вместе с полимерной грунтовкой «Брит».