Мастика «Брит» ДШ-90
Профессиональный герметизирующий материал горячего применения для устройства щебеночно-мастичных деформационных швов и пришовных переходных зон мостовых сооружений, прирельсовых швов-вставок и швов сопряжения асфальтобетонных покрытий автодорог
Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру по телефону: +7 (495) 145-93-26
Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру по телефону: +7 (495) 145-93-26
Применение: Дорожное строительство
Применение: Мосты, тоннели и метрополитены, эстакады и путепроводы
Категория: Мастики и герметики
Устройство деформационных швов с щебеночным заполнением на мостах и путепроводах, прирельсовых деформационных швов («трамбортов»), швов между поверхностями, подверженными динамическим нагрузкам, устройство щебеночно-мастичных вставок.
- Полная водонепроницаемость швов и вставок.
- Плавность и бесшумность проезда по поверхности.
- Короткое время устройства и быстрое введение конструкции в эксплуатацию.
- Эффективное предотвращение разрушения асфальтобетона в условиях высоких динамических нагрузок.
Температура размягчения по КиШ, °С, не ниже: +90
Гибкость, °С, не выше: −25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее: 50
Гибкость, °С, не выше: −25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее: 50
Битум нефтяной, пластификатор, модифицирующие полимеры и наполнитель (СТО 77310225.003-2021).
- Нарезка и разделка камеры деформационного шва.
- Продувка горячим сжатым воздухом.
- Обработка стенок камеры шва полимерной грунтовкой «Брит».
- Подготовка каменных материалов: разогрев, обработка поверхности щебня мастикой.
- Послойное заполнение горячим щебнем с последующим проливом слоя мастикой, разогретой до рабочей температуры (185 ± 5) ºС.
- Описание технологии производства работ подробно представлено в технологическом регламенте ООО «НОВА-Брит» на устройство щебеночно-мастичных деформационных швов.
Картонный барабан 24 кг.
Смотрите также