Грунтовка полимерная «Брит»

Профессиональный материал холодного применения для повышения качества адгезии битумно-полимерных мастик при герметизации деформационных швов асфальтобетонных и цементобетонных покрытий аэродромов, автодорог и мостовых сооружений

Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру по телефону: +7 (495) 145-93-26

Применение: Аэродромное строительство

Применение: Промышленное, гражданское строительство

Категория: Защитные составы

Применение
Преимущества
Состав
Характеристики
Технология применения
Упаковка
Документация

Применение

Обработка стенок камер деформационных швов асфальтобетонных и цементобетонных покрытий аэродромов и автодорог, а также конструктивных элементов деформационных швов мостового полотна перед герметизацией битумно-полимерными мастиками.

Преимущества

  • Высокое качество адгезионного контакта герметизирующей битумно-полимерной мастики со стенками камер деформационных швов.
  • Надежное укрепление поверхности и заполнение пор основания.
  • Увеличение срока герметизации деформационного шва.
  • Простая унифицированная технология применения.

Состав

Композиция полимерных материалов в органическом растворителе (СТО 77310225.007-2015).

Характеристики

Массовая доля нелетучих веществ, %, не менее: 35
Плотность при (+20 ± 0,5) ºС, г/см3: 0,9±0,05
Прочность сцепления с асфальтобетонным и цементобетонным основанием, МПа, не менее: 4
Прочность сцепления с битумно-полимерной мастикой, МПа, не менее: 0,5
Время высыхания до степени 3 при (+20 ± 0,5) ºС, ч, не более: 0,3

Технология применения

Обработка стенок камер деформационных швов полимерной грунтовкой «Брит» выполняется при помощи пульверизатора. Грунтовка должна полностью покрывать поверхность стенок камеры шва без образования луж. • Заполнение шва битумно-полимерной мастикой производится после полного высыхания полимерной грунтовки.

Упаковка

Пластиковая канистра 30 кг.

Документация

ЛТИ Грунтовка Брит
Смотрите также