Герметик «Брит» БП-Г35

Профессиональный герметизирующий материал горячего применения для устройства деформационных швов и швов сопряжения цементобетонных покрытий автодорог и аэродромов

Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру по телефону: +7 (495) 145-93-26

Применение: Дорожное строительство

Применение: Аэродромное строительство

Категория: Мастики и герметики

Применение
Преимущества
Характеристики
Состав
Технология применения
Упаковка
Документация

Применение

Герметизация продольных и поперечных деформационных швов сжатия и расширения, швов сопряжения цементобетонных покрытий автодорог и аэродромов.

Преимущества

  • Высокое качество герметизации и консервации любых деформационных и технологических швов.
  • Эффективный метод восстановления целостности покрытий.
  • Высокие показатели растяжимости герметика при изменении геометрии деформационных швов.
  • Получено заключение Ленаэропроект, разрешающее применение на аэропортах гражданской авиации.
  • Простая унифицированная технология применения.

Характеристики

Температура размягчения по КиШ, °С, не ниже: +75
Гибкость, °С, не выше: −35
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не менее: 150

Состав

Битум нефтяной, пластификатор, модифицирующие полимеры и наполнитель (СТО 77310225.003-2021).

Технология применения

  • Нарезка швов и камеры деформационного шва.
  • Продувка горячим сжатым воздухом.
  • Укладка уплотнительного шнура.
  • Обработка стенок швов грунтовкой «Брит».
  • Заливка деформационного шва разогретым до (175–190) ºС герметиком.
  • Обработка поверхности мелкодисперсионным минеральным материалом (при необходимости).
  • Описание технологии производства работ подробно представлено в СТО 77310225.003.1-2015 «Материалы герметизирующие битумно-полимерные „Брит“. Правила применения».

Упаковка

Картонный барабан 24 кг.

Документация

ЛТИ Герметик Брит БП-Г25, БП-Г35, БП-Г50
Смотрите также